最近挖掘机在低速行走时候向右边偏行，高速行走的时候向左偏行，挖机做行走动作的时候从显示屏读得数据，低速时候：前泵的压力61-71kg，后泵的压力36kg，高速的时候：前泵的压力92-102kg，后泵的压力53kg。
斗山DX225挖机高低速行走跑偏的故障原因分析：
1、行走低压传感器：行走高低速操作时候传感器反馈的电压信号(200和201号线)是不是0.7-4.5v。
2、主泵电磁的比例阀行走操作的时候电流的值是不是352-759mA。
3、先导的压力是不是为45kg。
4、操作手柄到行走左右主阀芯先导的压力是不是一致，主阀芯是不是切换到位了。
5、回转中心的接头是不是出现内泄。
6、行走高低速电磁阀是不是正常，到行走变速阀芯的先导压力是不是一致的。
7、行走变速阀芯是不是卡滞。
8、行走马达斜盘的高低速伺服活塞是不是出现卡滞。
9、行走马达斜盘是钳有没有出现磨损。
故障的原因：左行走马达的斜盘高低速伺服活塞出现卡滞。
斗山DX225挖掘机高低速行走跑偏的故障排除方法有：
1、首先要排查检测先导压力，测得先导的压力为45kg正常。
2、检测下左右行走低压传感器，在做行走高低速动作的时候反馈电压的信号为4.6v正常。
3、检测主泵电磁比例阀的电流值678mA正常.。
4、检测操作手柄到行走左右阀芯的先导压力为45kg正常，拆下排查左右行走主阀芯没有卡滞一能切换到位一正常。
5、分别检测排查低速时候左右行走马达的过载溢流压力361kg正常，排除回转中心接头出现内泄导致的行走跑偏情况。
6、检测行走高低速电磁阀到行走变速阀芯的先导压力38kg正常，拆下检测左右行走马达变速的阀芯一没有卡滞。
7、把液压主泵的两根高压出油管颠倒然后试车，依旧的低速向左边偏、高速的向右边偏，可以判断液压主泵的工作正常。
8、通过上面叙述排查可判断故障在行走马达，拆下检测排查行走马达，发现了行走马达的斜盘商低速伺服活塞出现卡滞，造成了斜盘在低速回不到位，高速的时候到不了位，后把高低速伺服活塞取出来进行打磨修复以后重新安装，试车以后一切都正常，行走跑偏的故障也排除了。
新疆哈密市斗山挖机制动力矩不足的故障原因和维修措施分析
四川盐边李师傅反映斗山挖机工作用力就会熄火问题怎么处理
九龙坡斗山挖机发动机冒黑烟维修检查
黔江斗山挖机发动机功率不足维修讲解
昭通斗山整机无动作维修方法出色
临沧斗山LC150挖机挖掘动作慢解决方案