台大宇生产的DH320挖掘机在施工中突然斗杆缸发出异响,开始时认为此声响是活塞断裂或活塞上密封圈损坏,活塞被液压油推动的撞击声,或活塞刮缸筒内壁的声音。于是,初步断定该液压缸已基本不能使用,但新购一根斗杆缸最快需15天,而且还将影响3-4台T815自卸汽车的出工,在万不得已的情况下拆开缸盖,拔出活塞杆后发现:活塞并未断裂、活塞上的油封也未损坏,而活塞上的锁紧螺母却已被撞坏,卡在缸筒底部;锁紧螺母的锁紧卡环与活塞杆连接的那部分环被剪断留在活塞杆上;自由式筒的有效部分未发现有刮伤的部位。于是,用起重机将缸筒吊起,试图将撞坏的螺母抖出来,但因螺母卡得太紧而未能凑效。其他办法怕伤及缸筒体和端盖间应留有定位部分,所以决定车削掉焊接部分,将端盖与缸筒体分开。在测量了缸筒体长度和油孔的位置后,车去焊接部分,端盖与缸筒体顺利地被分开了.
取出废螺母后,用油后磨掉其印痕(虽然印痕不能全磨干净,但活塞伸不到该位置,不影响正常使用),然后将端盖和缸筒体按原来的位置找正后焊接好,经保温和探伤检验合格后,即可装机使用。
用此法修复液压缸只用了16H,但至今已使用半年多,机器一切正常。
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