神钢SK330-6E挖掘机故障代号及相应原因_挖掘机维修

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神钢SK330-6E挖掘机故障代号及相应原因

时间: 2013-03-17 15:38来源: wajjwx.com作者: 挖掘机维修点击: 204次

代号	故障处理	被认为的原因
07	发动机超程（红灯亮） E/G转速传感器或计时传感器的输入变为2400rpm所相当的脉冲以上时	◆连接器内部进水 ◆转速传感器、计时传感器安装松懈 ◆配线的接触不良 ◆旋转齿轮粘附有异物 ◆转速传感器或计时传感器故障 ◆电子调速器控制器故障
11	调速器油口（红灯亮）电子调整器控制器的指令和齿条位置不一致	◆ 齿条传感器用的VC电源5V线、地线不良 ◆ PWM信号（齿条位置）信号的配线异常 ◆ BUF VIS（齿条传感器）信号的配线异常 ◆ 因电子调速器控制器异常而生的PWM信号（控制齿条位置）异常 ◆ 调整内部的伺服马达、驱动回路等的故障
14+15	两转速传感器（红灯亮）转速传感器和计时传感器的输入脉冲数不一致	◆ 转速传感器或计时传感器的配线异常 ◆ 转速传感器或计时传感器的安装异常 ◆ 连接器内部进水 ◆ 旋转齿轮粘附有异物 ◆ 电子调速器控制器故障 ◆ 转速传感器或计时传感器故障
16	油门传感器2（无灯亮）从控制器来的输出电压为0.2V以下或4.8V以上	◆机电控制器异常 ◆记录异常
17	电子计时器控制(橙灯亮) 齿条指定值和实际齿条位置测出信号不一致	◆ 异常代号22同时出现确认齿条传感器异常 ◆ 异常代号22不同时出现时 ◆ PWM(控制齿条位置)指令线异常 ◆ 齿条传感器的输出电压VIST异常 ◆ 内部的齿条没有按指令正常的工作
19	大气传感器	◆机械状况：平地无问题,介高地作业有问题
21	水温传感器	◆机械状况：低温时发动机启动性变劣
22	齿条传感器（红灯亮）齿条传感器输出电压为0.5V以下或4V以上	◆齿条传感器用的VC电源5V线、地线不良 ◆调速器侧的齿条传感器异常 ◆ BUF VIST（齿条传感器）线的配线异常
23	计时器控制阀（橙灯亮）配线的折断或短路被测出	◆TCV ADV、GCV RTD（喷射计时控制阀）的配线异常
24	油门传感器1（无灯亮）从控制器来的输出电压为0.2V以下或4.8V以上	◆机电控制器异常 ◆配线异常
16+24	油门传感器1、2同时故障（橙灯亮）从控制器、油门电位器来的输出电压为0.2V以上或4.8V以下	◆机电控制器异常 ◆配线异常
32	增压传感器(橙灯亮) 从增压传感器来的输出电压为0.5V以下或4.8V以上	◆电子调速器控制器异常 ◆到增压传感器的配线异常 ◆增压传感器异常 ◆空气过滤器、吸气系统软管异常
33	系统错误（红灯亮）系统错误	◆电子调速器控制器异常 ◆电子调速器控制器的电源、地线不良
34	Q调电阻（灯灯亮）	◆机械状况：发动机输出变到调整大小的最小
45	增压传感器（橙灯亮）除启动器马达正启动之外，实际的E/G旋转转速极低	◆发动机紧急停止缆绳正挂着 ◆泵扭矩变得过大 ◆发动机的输出不良
65	油门SW（无灯亮）	◆机械状况：变成通常控制模式
78	加热器继电器（橙灯亮）	◆到加热继电器的配线不良