今天建钢挖掘机维修师傅为大家分享的是湖北武汉吴老板现代R190LC-5挖掘机工作无力故障维修案例，前几天接到一位湖北武汉吴老板电话,反应"挖掘机工作无力",在通话中得知:吴老板现代R190LC-5挖机现在7500多小时,作业环境挖土方.在作业过程中出现行走无力现象.
由于建钢有10多台现代挖掘机无力故障维修案例,修理师傅对吴老板讲"可能造成的原因是行走马达控制油路、先导油路、压力传感器、主溢流阀、安全阀以及压差传感器等元件发生了故障".
武汉吴老板听完修理师傅专业分析后,邀请修理师傅到其工地抢修挖机.
第二天上午建钢挖掘机修理厂师傅赶到武汉工地对"现代PW95R-2挖掘机工作无力"故障维修:
1 现场试机,确诊故障.
2 通过对主液压控制回路的分析发现，故障的原因有可能出现在行走马达的控制油路上。当挖掘机正常行走时，如果其他油路正常,则可以排除先导油路、压力传感器、主溢流阀、主液压表、安全阀的故障,那么推断发生故障的元件有可能是控制行走器的压力补偿阀、PVC控制器、主滑阀、电磁比例阀、行走开关或者行走马达.
3 做了以下详细故障检查:
第一步 对行走开关进行检查,证明电路通断是否正常.
第二步 拆下上盖,检查主滑阀,使用较为干净的螺丝刀向下压阀杆,结果发现阀杆活动灵活,取下后进行清洗检查,没有发现异常现象.
第三步 对压力补偿阀进行检查,由于压力补偿阀不易拆卸,所以在检查时应先将回转油路与导油管互相对换,随后将发动机启动并发现挖掘机行走正常,说明行走马达和压力补偿阀均工作正常.
4 检查电磁比例阀上的PVC信号是否正常工作.将功率为1-5瓦的小灯泡与电磁比例阀卸下,进行电磁比例阀的电阻测试,结果为3.5Ω,属于正常值,说明线圈工作正常.
5 对电磁比例阀中液压部分的阀芯进行检查,首先拆掉电磁比例阀与回转接头之间的起控制行走作用的油管,其次将压力表安装在电磁比例阀上,并启动发动机,操作行走,出现以下现象:
（1 ）高速档时压力6MPa,中低速1.7MPa,然而正常值应是5MPa,中低速0.6MPa.判断故障原因在于电磁比例阀的输出油压不正常,断定电磁比例阀阀芯有问题.
（2 ）拆解检查,发现阀芯磨损致黑,与阀座之间的缝隙过大,且变形滑动不灵活.
以上就是建钢维修师傅对湖北武汉吴老板"现代PW95R-2挖掘机工作无力"故障维修过程，机主对这次的维修结果很满意，最后双方签了3个月的保修合同，吴老板很放心，我们的维修师傅也回到重庆厂里，如果有挖掘机无力现象或有什么疑问请电话咨询我们的维修师傅，我们会详细的为您讲解。
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