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凯斯挖掘机烧气缸垫维修,凯斯挖掘机维修

时间: 2013-04-02 10:10来源: wajjwx.com作者: 挖掘机维修 点击: 86次

建钢挖掘机维修厂凯斯挖掘机烧气缸垫维修,凯斯挖掘机维修,四川凯斯挖掘机修理电话15909912987

前不久建钢挖掘机维修厂李师傅接到了一位来自四川达州的挖掘机机主的咨询电话,电话中称"我的挖机在干活的时候总是容易出现挖掘机烧气缸垫的现象,这是什么原因造成的?"叶师傅询问了以下几个问题:
1 你的挖机型号?
2 挖机作业环境?
3 挖机出了烧气缸垫故障外,还有其他故障表现吗?
4 挖机最近维修过没?
机主回答如下:
1 凯斯CX290B
2 建筑工地
3 没有
4 没有
听完机主回答后,李师傅分析到"导致凯斯挖掘机烧气缸垫"故障出现常见的故障原因有以下几个:
1 缸套较机体平面凸出高度过高、过低,都易引起烧缸垫.缸套较机体平面凸出过多,则缸盖螺栓的拧紧力全压在缸套台肩上,而水套及油道处缸垫没有压紧,水套中的热水浸入缸垫,把缸垫冲坏烧损c缸套台肩上平面较机体上平面低或者高出很少,则缸盖螺栓的压力不能压紧缸套,使缸垫不能很好地密封燃烧室,高温气体冲出,把缸垫烧损.缸套台肩卜平面不平,使缸套受压力不均,也不能很好地封闭燃烧室,造成烧缸垫.多缸柴油机的缸套台肩上平面,凸出机体上平面的高度不一致,凸出处把缸盖顶住,造成个别缸压不紧或有缝隙,高温气体从此处冲出,造成烧缸垫.
由于长期使用,缸套与机体支撑台肩磨损;更换新缸套,安装时缸套被机体支撑台肩上的积炭等杂质垫起等原因,都能造成缸套凸出机体平面高度的变化,引起烧缸垫.所以,在检修中要检查缸套凸出机体平面的高度,保证其适合要求.
2 缸盖螺栓扭紧力矩不当而造成烧缸垫.安装缸盖螺栓时,扭力没有达到要求,使缸盖与机体接合的密封性不好,造成烧损缸垫.缸盖螺栓扭力不均,则压力小的地方在高温气流及水流的长期冲击下把缸垫烧损.缸盖螺栓的扭紧没有按对角线顺序分2~3次逐步上紧,使缸盖变形、螺栓变形等,造成缸盖与机体密封不严,引起烧缸垫.缸盖螺栓扭紧力矩过大,会使缸盖下平面进、排气门座之间产生裂纹,缸盖螺栓拉长变形,机体、缸盖螺栓孔处凸起等,造成缸垫密封不严,引起缸垫烧损;缸盖螺栓秃扣、变形、拉长等,使压力减小或不均,引起烧缸垫.
3 缸盖下平面及机体上平面翘曲或出现局部凹坑、麻点,使缸垫压紧不均.缸盖与机体平面的翘曲变形的主要原因是铸件残余应力、热锅状态下突加冷却水,长期超负荷工作,缸盖螺栓的扭紧应力,机体受缸盖螺栓孔受的拉伸应力及烧轴、抱瓦等造成的.机体上与缸盖上的凹坑、麻点,是由于水道孔周围在冷却水长期锈蚀下,当烧缸垫时没有及时更换,使高温气体及高温水长时间冲击造成的.
4 柴油机长期在高温下作业,缸垫长期在高温下逐渐失去弹性,石棉材料变质、硬化,最后被烧损.
5 缸盖机体进、排气门过梁处等部位出现裂纹,使缸垫受高温气体烧损或冲坏.
6 缸垫的材料质量、加工精度不好,引起缸垫烧损.
①缸垫的材料不耐高温、没有弹性,不能满足密封缸盖与机体接合面的要求.
②铜皮内的石棉填料不均不实,尤其是缸套周围及水道孔周围的石棉填料不均不实,易使缸垫受高温气体烧损或冲坏.
③缸垫上各孔位置不对,引起烧缸垫.缸盖螺桂孔位置不对,勉强安装,使缸垫在缸盖螺栓处堆起而起伏不平,缸垫压不紧,机体与缸盖贴合不严,引起烧缸垫;缸垫上的缸套孔位置不对,缸垫有的地方压不住缸套端面,使高温气体冲出,把缸垫烧坏;水套孔不对,使水套内水的流量减少,缸垫长期受高温冷却水的浸泡和冲刷而损坏.
④气缸垫厚度不够、厚薄不均或卷口不平整,均会使缸垫压不紧而烧坏缸垫.

导致出现凯斯挖掘机烧气缸垫故障常见的原因有以上几点,那么当出现凯斯挖掘机烧气缸垫故障时,可以按照以下的方法来查找故障原因,找出故障解决方法:
当出现烧缸垫时(特别是连续烧缸垫),应仔细分析原因、排除故障.气缸垫烧损后,压缩气体会窜人气缸,水温较低时在冷却水箱中便有大量气泡,气泡破碎后,从水箱盖处散发出大量热气,水箱盖未拧紧时会有蹦跳现象.柴油机的温度高、着火声音有变化、工作没劲、冒白烟;严重时,柴油机熄火后冷却水在冲坏处漏人气缸内,下次启动时会出现排气管向外排水,油底壳中机油油面增高.当柴油机有这些现象时,应马上停车检查.若缸垫完好,应仔细检查缸盖的进、排气门座处及缸套有无裂缝.若缸垫烧损不属于使用时间过久、拆装次数较多失去弹性而引起.应在更换新缸垫前检查以下各项:
1 检查气缸套端面相对气缸体平面的凸出量,可在安装孔的台肩上加铜(或铝)垫.多缸柴油机各气缸套的凸出量应一致,差值不大于0.03—0.04毫米.
2 如果损坏部位始终在同一位置,则说明机体与缸盖结合面密封不严,应仔细检查气缸体、气缸盖接触平面的平面度是否超差.检查时将平尺放在气缸体(或气缸盖)平面上,用厚薄规测量平尺与平面未接触部分的缝隙大小,厚薄规塞人的最大值,即为平面度.当平面度接近或超过极限值,一般采用磨削修理.若磨削后,压缩比明显变小时,可更换加厚的缸垫;在没有磨削条件的情况下,也可采取在损坏部位加0.5毫米的薄铜皮临时救急.
如果损坏部位不固定,则是安装和缸垫本身质量问题.要注意使用合格的缸垫,安装要正确.水孔周围若被腐蚀,可对腐蚀穴坑采用锡焊修理.方法是将待焊的机体清洗干净,施焊处按焊锡要求进行处理,然后用喷灯加热到60~70℃施焊,焊后用锉刀修整与机体平面一样平即可.
3 检查供油提前角是否正常.
4 检查缸垫的厚度和均匀性,检查合格后即可进行安装.安装缸垫时,应将带卷边的一面朝向气缸盖,油孔、水孔要对正.旋紧缸盖螺母时,其力矩因机型而异,按规定的力矩和顺序(一般规律是从中心向两侧,既对角又对称的旋紧)分3~4次旋紧,柴油机试运转后,待水温升到正常时再拧一遍.

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