该主泵为通轴式双联柱塞泵，用于SK07-N2建钢液压挖掘机的液压系统，由前泵和后泵组成(远离发动机的叫后泵，靠近发动机的叫前泵)。在现场，后泵已经被拆开，经仔细检查发现，损坏相当严重，九孔回程盘已经严重变形了，由平面圆形变成了非平面圆形的碗形，其周边的九个孔已经不在一个平面上，孔与孔之见有四处已经断裂;滑靴静压支撑处的表面中度磨损，滑靴底部磨损严重，其中一个滑靴已经磨穿;柱塞外表面、缸体内孔表面尚可，斜盘(摆杆)圆面上约1/3处有明显的磨损痕迹。

　　将前泵解体查看，发现前泵污染严重，配油盘上布满了黑色污物。虽然回程盘尚没有肉眼所能分辨的轴向变形，但九个孔处与滑靴非静压面均有严重损坏，滑靴球处都有严重磨损，滑靴球窝与柱塞球头之间都出现了大小不相等的间隙，小的达到了1mm，大的达到了3mm,几乎要拔脱。

　　挖掘机液压系统的油箱是一个闭式油箱，其内已经基本无油，有清洗和清理过的痕迹。

　　在过滤器下有黑色沥青状污物，与前泵的配油盘表面上的污物相同。旋开油箱上的空气过滤器的盖子发现，空气过滤器已经被污泥等东西堵死，整个油箱密封良好。

　　主泵在修复后的使用过程中，泵体温度非常高，虽没测过，但发烫，手不能摸，油箱也发热，但不发烫，主泵工作时伴有异常噪声。主机工作速度比主泵修复前变快，但不到20天就不能工作了。