分析原因可能有：主控阀斗杆保持阀阀芯卡滞在开口位置，使斗杆缸有杆腔高压油直接通过主控阀保持阀回油;斗杆缸有杆腔过载补油阀或提动头卡滞在开口位置，使有杆腔泄油量增加;主控阀斗杆主阀芯过度磨损，与阀体的间隙变大，导致泄漏量增加;斗杆缸油封或缸体内腔磨损，使内漏增加。

　　首先，检查主控阀斗杆保持阀是否卡滞、磨损。启动机器，将斗杆伸出后停机，拆开主控阀斗杆保持阀先导回油端口(见附图Dr2端口)，观察是否有液压油从阀体内持续渗出。拆检发现无液压油渗出，由此判断斗杆保持阀先导阀滑动正常，无卡滞。

　　把斗杆放到地面上，拆检斗杆保持阀内的单向口，观察无液压油从阀体内持续渗出，由此判断斗杆保持阀先导阀滑动正常，无卡滞。把斗杆放到地面，拆检保持阀内的单向阀，结果单向阀阀芯表面光洁，无划痕，滑动正常。

　　其次，检查过载补油阀工作是否正常。将故障联与正常联的过载补油阀对调，操作机器检查故障仍存在，由此排除了过载补油阀故障的可能。

　　再次，检查主控阀斗杆联主阀芯是否磨损。机器卸压后，打开斗杆联主阀芯，看到主阀芯表面光洁，无纵向磨损纹路，排除了主控阀斗杆联主阀芯磨损的可能性。

　　最后，检查斗杆缸是否内漏。先将斗杆伸出到极限位置熄火，利用合适的吊装设备吊护住斗杆，再拧松斗杆缸无杆腔高压胶管接头，放松吊装钢丝绳，结果发现斗杆缓慢下落，由此判断斗杆缸内漏。

　　拆检斗杆缸活塞杆，确认活塞油封有纵向沟痕。更换活塞密油封，加注过滤后的液压油，工作至今再无异常。