1、气门烧蚀以柴油机为例曾发生过第1缸排气门连续多次被烧蚀而让气门及座早期磨损的故障。
2、进气管路不密封当柴油机进气管路中有密封不严地方的时候，大量含有灰尘的空气没有经过滤清器就被吸人气缸里面。
3、气门漏气气门关闭不严燃烧气体泄漏引起气门及座的温度升高让其机械强度下降进而会让气门及座早期磨损。
引起气门漏气的原因除了因为气门的间隙过小外还有可能是：
1、气门座圈安装不良如果气门座圈没有按照技术要求压人到位，这个时候气门座圈虽然经过精细铰削但在气门工作中复位冲击和作功时候在高温高压气流的作用下容易改变气门座圈安装铰削时候的几何位置导致气门因为密封不良而出现漏气。
2、气门导管工作不良气门杆若和气门导管磨损过大，配合间隙超过了极限规定的尺寸就有可能导致气门导管失去对气门的导向作用让气门在工作中摇摆产生漏气情况。
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