挖掘机在国度的修建施工中发扬着主要的效果，所以在运用进程中我们应该留意实时对其进行维修与保护。维修保护是恢复挖掘机功能，延伸其运用寿命的有用伎俩。但是，在实践操作进程中，一些挖掘机维修人员却存在着良多错误做法，影响了挖掘机的正常运用。下面我们引见一些挖掘机维修保护的误区，但愿人们在看后不要再走近如许的误区。

挖掘机维修忌不反省柱塞行程余量

在柱塞式喷油泵的讽试中，良多挖掘机维修人员不留意反省挖掘机柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能持续上行的挪动量。调好供油开端工夫后，之所以还要反省行程余量，是由于柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多活动一段才干开端供油，然后使供油开端工夫推延。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的最低地位上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在挖掘机维修调试喷油泵时，起首应反省此行程余量，以断定喷油泵能否还答应调整。

挖掘机维修忌汽缸间隙测量禁绝

在测量挖掘机汽缸间隙时，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的偏向测量，而在其它偏向测量。铝合金活塞的构造特点是上小下大，为一锥体，且裙部断面为卵形，所以沿圆周偏向的气缸间隙并不相等。测量时，规则以椭圆长轴偏向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔偏向的间隙。如许测量比拟便利、精确，并且在来去活动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的偏向因受侧向压力的效果而磨损较大。

挖掘机维修忌机油只加不换

机油在柴油机的运用中是必不成少的，首要起光滑、冷却、洁净等效果。因而，良多驾驶员都邑留意反省光滑油的油量，并按规范添加，然则却无视了光滑油质量的反省和对曾经蜕变机油的改换，招致一些发起机的活动机件老是在较差的光滑情况中运转，然后加快各机件的磨损。在正常状况下机油的损耗并不大，然则却很轻易污染，然后落空维护柴油机的效果。在柴油机运转进程中，很多污物（燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等）都邑进入到机油中。关于新的或大修后的挖掘机，试运转之后杂质会更多，假如只加不换就急于投入运用，很轻易惹起烧瓦、抱轴等不测变乱。别的，即便改换机油，某些驾驶员因为缺乏维修经历或许图省事，也会在改换时不彻底清洗油道，使机械杂质依然残留在油底壳及油路中。

挖掘机维修忌缸套和活塞新品不经选配即装置

在挖掘机维修保护进程中，在给挖掘机换装汽缸套和活塞时，以为新的汽缸套和活塞都是规范件，都具有交换性，装上去就可以运用了。实践上，汽缸套与活塞的尺寸都有必然的公役局限。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，会使共同间隙过大，形成紧缩无力，启动坚苦。因而，换装时必需要反省规范缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必需使规范活塞的尺寸分组代号与规范缸套的尺寸分组代号一样，只要如许才干包管两者之间具有规范的共同间隙。