一、液压油的污染比较严重，各液压元件磨损严重，液压油滤芯有破损。

　　二、在拆修的元件中，发现有漏装的现象。

　　液压机械的液压元件，对油品的质量要求很严格，细小的杂质进入液压系统中，就可能造成元件的拉伤，致使元件表面金属脱落进入系统，导致更大的伤害。第一方面的问题说明了原使用单位在使用保养管理上的不足，首先是对液压油液和滤芯的定期更换不及时，或是在更换时只放出了邮箱中的油液，而马达、液压缸中大量的液压油没有排掉，更换不彻底导致了这些部位的旧油及杂质在机械运转时与新油混合，使新油液污染。其次在维修时没有严格按照操作规程，拆装接头时不注意仔细清洗，致使杂质进入液压系统。因此，作为现场机械的管理人员，一定要注意加大日常保养过的管理，使用合格的滤芯，不能因为抓工期等原因，而延长设备的保养周期，导致设备的早起损坏，从而缩短机械寿命。

　　此故障中伺服阀的调整不当及漏装现象，说明了技术及维修人员在修理中的一些常见问题。由于现代施工机械机型多、功能结构各异、更新换代快，加上现在一些厂家的技术保密等多方面的原因，使技术维修人员对设备的结构原理了解不详细，那么事先不查阅技术资料，在没有搞清楚元件原理作用的情况下就盲目拆卸而导致该故障的产生。在日常修理中，维修人员还常采用拆开来找故障的方法，这种方法费时费力，也容易损坏零件。对于液压设备来说，在不了解原理及作用的情况下随意拆装调整元件，就会造成新的故障。