某日立ZX200-5挖掘机修理工作时常为7000h左右，操作时输出油管抖动严重，经常爆管及断接头。诊断试车时，尤其在憋车溢流阀泄压时，抖动加重，并有较大“嘟嘟”声。

　　产生爆管的原因主要是由于液压油震动，噪声源有液压泵、溢流阀、柱塞马达、液压缸、管路。对EX200-5挖掘机的“嘟嘟”声位置进行初步判断，确定震源大致在液压泵。

　　泵产生噪声的原因：

　　1.吸空现象;

　　2.液压泵内部元件过度磨损;

　　3.液压泵的配油盘。

　　液压泵噪声的排除：

　　1.吸空的原因很多，如：过滤器太脏，进油管堵塞。液压油液粘度过高或太脏。液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良。油箱油位过低，导致吸空。针对以上三种原因检查时，发现机器工作7000h未曾换过油液及过滤器;且检查过滤器时发现已严重穿孔损坏，需更换油液及过滤器，其他两项正常。另外，由于先导泵单独供油，还应检查泵体及连接管路有无损坏和抖动现象。

　　2.针对噪声原因。首先拆洗压力调节器，装好后试车故障仍存在，且“嘟嘟”声未消失。据此判断问题出在泵内元件磨损和配流盘部分。拆检泵体内部元件，柱塞与柱塞孔、柱塞泵上的缸油一定磨损，未有拉伤。造成液压泵输出高压、小油量的油液时会产生流量脉动，从而产生较高噪声。在检查配油盘时，发现表面磨损、穴蚀严重，油泥沉积也较多。这将严重影响卸荷位置改变，产生困油现象，引发较高噪声，“嘟嘟”声即由此所致。更新泵内磨损元件和配油盘后，加油、排气试机时“嘟嘟”声消失，爆管问题解决。